包头地铁项目为城市发展“布局谋篇”！

分类：政策法规
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发布时间：2021-03-17 10:52
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【概要描述】今年8月21日，《包头市城市轨道交通建设规划（2016-2022）》正式获国务院批准，我市历史上规模最大的城市建设项目就此诞生。

一时间，包头人的朋友圈沸腾了，大家纷纷感叹城市发展脚步之快已经超乎想象。

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包头地铁项目为城市发展“布局谋篇”！

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今年8月21日，《包头市城市轨道交通建设规划（2016-2022）》正式获国务院批准，我市历史上规模最大的城市建设项目就此诞生。

一时间，包头人的朋友圈沸腾了，大家纷纷感叹城市发展脚步之快已经超乎想象。
我市也由此创造了全国地铁项目审批的“包头速度”——从市政府正式批准上报，到国家发改委审核并最终通过国务院批准，我市仅用了半年多时间，就成为全国轨道交通第43城，实现了城市发展的新突破。

作为2015年全国获批的第一批管廊试点城市，我市借助地铁建设的机遇，采取“地铁+管廊”的建设模式，将地铁沿线地下综合管廊与地铁项目统一路由、统一规划、统一设计、统一建设，既符合国家政策要求，也能极大减少因路面二次开挖对环境、交通造成的影响，降低建设成本，力争做成全国的样板示范工程。

眼下，离地铁项目正式开工还有不足半年的时间，包头地铁集团正抓紧向先进地区同行学习，力争高标准谋划、高水平起步，在西部地区地铁项目建设上实现新突破。

地铁，对于一座城市来说就像纸币上的银线，它隐藏于内部，却潜移默化影响着城市的发展轨迹。

正如深圳地铁集团董事长林茂德所言：“地铁是推动经济发展的助推器、发动机，地铁投资1个亿，可以带动3个亿的经济产出。”包头地铁1号线、2号线一期工程全长42.1公里，建设投资300多亿元，这一重大项目的实施，无疑将有力拉动全市GDP的增长。

按照“建地铁就是建城市”的理念，我市围绕轨道交通发展产业的序曲已经奏响。项目建设者们已积极谋划构建“轨道+物业+产业”的新模式，通过地铁建设推动沿线物业开发和地下空间开发。未来我市将以地铁车站为中心，进行高密度的商业、写字楼、住宅等综合开发，有效形成高效运输系统与高强用地布局的协调发展模式，拉动地铁沿线土地升值。

同时，包头地铁集团响应市委、市政府加大招商引资和项目引进力度的号召，敢为人先，主动作为，谋划新产业，带动旧产业，为城市经济发展和产业结构升级“布局谋篇”。
据包头地铁集团负责人介绍，我市坚持“以市场换项目”的理念，积极引进工程机械、设备制造、通号系统、铁路车辆等企业项目，筹备建设包头市轨道交通产业园区。日前，地铁集团已就合资建设盾构机制造厂、管片厂、通号系统等多个项目与相关企业达成合作意向，生产的产品主要用于我市周边地区地铁、高铁工程建设需求，部分项目预计于2017年7月投产。

站在“互联网+”的风口，借助国家、自治区把发展大数据作为重要战略部署的有利时机，包头地铁集团还将建设西部轨道交通大数据中心，利用轨道交通人流数据优势，形成集公共服务、交通管理一体化的大数据应用商业平台，结合互联网+、物联网等技术进行大数据应用分析和商业开发，带动城市管理及交通相关产业发展。

在提升我市传统产业方面，日前，地铁集团与中铁建、包钢集团签订战略合作框架协议，在轨道交通建设项目上将优先使用包钢集团的钢材，在助力包钢集团转型升级发展的基础上，帮助其走出困境，实现三方合作共赢。
大幕拉开，好戏连台。眼下，我市正积极谋划、精准发力，努力发挥轨道交通建设对经济发展和城市建设的重要拉动作用，为我市“挺钢铁脊梁、振包头雄风”贡献力量。

内蒙古智邦达劳务公司

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